2009年12月の研究開発記録&雑記帳>
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12月18日(金)「家族の車 その3」
子供達の開口一番「広〜い!!」
ステップワゴンに乗り込んだ早々3列目に向かう。
どうやらカップホルダーにおもちゃを置く算段をしているようだ。
対するオデッセイはあまり嬉しそうじゃない。
大人には良い雰囲気だが子供目線からだと面白く無いようだ。
すでに結論は出たも同然。
新型ステップワゴンで商談を進めることに。
しかし発売前だったので情報がほとんど何も無かった。
カタログではなくディーラーの事前資料で検討なのだ。
まだコードも決まっていないから注文も出来ない。
ただしノーマルよりもSPADAの方が断然格好良いので
迷うことなく選択。
グレードも最上級だと財布が許さないので
中間のZグレードを選択。
付属OPは特に不満は無い。
大体の骨格が決まったら内装OPの選択に。
とりあえず必須はリアエンターテイメントシステムだ。
要するに後ろでTVやDVDが見れるモニターが天井に付いているアレだ。
工場OPなのだが思ったほど高くなかった。
後はほぼノーマル状態。
うんぬんで諸費用込みで300万円弱だった。
いざ注文ができるようになったのは9月の中頃のことだ。
FITの下取りは18万円。
不人気車種でも不人気色でも無いのだが7年落ちだとこんなものなのか。
但し国の買い替え優遇税制が付いているから約十万円の補助がつくようだ。
印鑑証明や住民票などの書類を用意し注文が済んだらあとは納車を待つだけ。
納車は11月の中になるということだった。
そして11月の半ばに納車式が行なわれ我が家に新しい車がやって来ることになった
実際に運転してみた感想はまた後日にでも。
12月5日(土)「家族の車 その2」
早速FITを買ったディーラーに行ってみた。
FITの時担当だった営業の人は別の店に転勤していて
新しい担当になっていた。
今度の営業担当は若手のメカニック上がり。
ちょっと佐藤琢磨に似てなくも無い。
本人はお笑いの片割れだと言っていたが
うちの嫁はフジのアナウンサーの長谷川氏に似ていると。
若手で元気なのでセールストークも熱い。
一応車のことは業務上一通り知っているのだが
全部説明してくれた。
とりあえず乗車位置などを確認。
オデッセイに乗るとインパネの横広がり感があり目線が低く感じる。
ミニバンなのに乗用車ライク。
皮巻きのステアリングも感触良い。
いかんせんコストダウンの影響かSW等の材質が少し安めに感じるのは
仕方ないところか。
嫁が運転席に乗ってみる。
一言、「横が広いから怖い」
全幅は1800ｍｍだから1695ｍｍのFITからすると100ｍｍの幅広感があるのだろう。
数値以上に人間の空間認識力は広く感じるものだ。
次にステップワゴンに乗車。
目線が高い。
頭上クリアランスが異常にあるので圧迫感が全く無い。
メーターの作りは少し安いな。
しかしオデッセイには無かった小物トレイがふんだんにあるぞ。
嫁が運転席に座る。
「何か安心する」
そりゃFITと同じ幅だしな。
目線も高くて見やすいからなのかも。
でも昔はプレリュードでブヒブヒ運転していたんでは？という言葉は飲み込んだ。
そこでキッズスペースで遊んでいた子供達も試しに乗せてみることにした。
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