2007年6月の研究開発記録&雑記帳>
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6月24日(日)「タイヤ交換」
気が付くと前回の更新から約1ヶ月の経過。
毎日があっという間に過ぎていく。
時間が全く無い訳でもないのだが
大体生活リズムが安定してきていると
余分なことが余り出来なくなる。
前にも書いたかもしれないがHPの更新の熱意は
長距離マラソンを走るようなもので
よほど体力があるか熱意が無い限りなかなか続かない。
仕事をしているからとか子育てに追われているからとかは
只の言い訳に過ぎない。
まあそんな小難しいことを言っている時間があれば
更新すればいいだけなのだが。
放置の言い訳はコレくらいにしておこう。
さて先週のこと車のタイヤを交換してきた。
なんと新車から一度も交換していなかったのだ。
走行距離は実に5万キロを超えている。
前のクーペだったらもっと交換頻度が高かったのだけど
スモールカーで家族車になってから
コストの面も重要になってきて安全が置き去りにされてしまった。
うちの弟にタイヤくらい早く交換しろよと
言った事があるのだがまあ天に向かってつばを吐いたようなものか。
さすがに梅雨の時期を迎えるのにツルツルタイヤは怖い。
溝はおろかゴムが劣化してひび割れまで起こしていたから
油分も飛んでいるしグリップも期待できないな。
実際にタイヤ屋に行って見ると
やはりスモールカーのタイヤは安い。
そこそこの性能で1本一万円位で買える。
交換工賃を含むと5万円というところ。
昔から何故かブリジストンが好きなので「プレイズ」シリーズのタイヤを履くことに。
履き替えたらロードノイズが極端に減りハンドル操舵もかなり軽くなった。
タイヤの空気圧は昔からきっちり見ていたので
純正タイヤも空気圧に問題無かったはずなのだが
こんなに違うのかと思うくらい快適になった。
若干燃費が落ちた気もするがグリップ感は向上しているし
安全マージンが増えた分よしとしよう。
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