ドラッグスター１１００（スタンダード）搭乗記
                                               
　２０１５．０４．１０（慣らし運転の巻き・・・）

　　　ドラッグスター1100・スタンダードに乗り始めて約一ヶ月！！、只今慣らし運転の真っ最中でござる・・・。＾＾ ；
　　　ナニせ、オレがこれを買った時の総走行距離が僅か200km！！、バリバリの新古車バイ。（どおりでピッカピカ・・・＾＾；）

　　　車と違ってバイクの場合は品質が向上したとは言え、エンジンなどが剥き出しで、走行距離1.000kmまでは慣らし運転の必要があるベェ・・・。
　　　まずエンジンを始動したら、必ず一分から二分程度の暖機運転を行う。冬場など寒冷期はチョークを開いて一分程度、その後チョークを閉じてアイドリ
　　ングが安定するまでの間暖機運転をする。慣らし運転時に限らずエンジン始動時にはこれを毎回行う。（昔のレシプロ戦闘機も必ずやってたらしいよ）

      更に走行時には急発進・急ブレーキなどの「急」が付く操作は禁物で、最高速度も80kmから90kmまでに抑えて走らなければいけないらしい・・・。＾＾；
      何となく面倒だが後々エンジントラブルなどの不具合が生じても困るし、極端に燃費が悪くなっても困る。・・・ってな訳で慣らし運転実行中です。＾＾

      さて先日、桜が満開の秋月まで慣らし運転を兼ねて走ってきたバイ・・・＾＾。その日はイイお天気で汗ばむほどの陽気、バイクで走るには絶好のコン
    ディションだったが目的地秋月の手前で大渋滞にハマってしまったぁ〜。どなたも考えることは同じらしく、花見の車で大渋滞・・・。＾＾；

      幸いバイクは車列の左側をすり抜け走行が出来るので幾分助かったが、それでも三十分以上は到着が遅れてしまった。人も車も多くて桜を見るのも
    ソコソコに、お土産を買って退散退散・・・。＾＾；（人混みは苦手だベェ（汗））

      行きは高速道路を利用したが、帰りは車も殆ど居ない峠越えの狭い山道を快調に走り抜けて無事帰還しましたよ＾＾。（有り難い有り難い・・・（笑））