ドラッグスターに乗り始めて約二週間が過ぎた、バイク自体は非常に調子が良くて大変気に入ってるんだが、一つだけ気になることがある。
　　それは排気音がかなりデカイことだ・・・＾＾；。　このバイクのマフラーはノーマルではなくて社外品のケンテック スタンダードスラッシュカットかな・・・？、
　が最初から付いてる。（今までオレが購入したバイクには、かなり高い確率で爆音マフラーが付いてるぅ・・・、別に狙ってるわけではないのだが・・・＾＾；）

　　このマフラーで車検が通るのか心配で、元の所有者に問い合わせてみると、「前回の車検ではマフラーの後ろから消音材を詰めて車検を通した」
　そうだ・・・。＾＾；　（そんなイイ加減で、大丈夫かいなぁ？・・・（汗））

　　スタイル的には良いとは思うが、ジィ様なんだから見た目なんかどうでもイイだろう・・・＾＾；。とにかくご近所様にご迷惑が掛からないことと車検に
　心配なく通ることが最優先だ・・・。そう思いマフラーを純正のノーマルに交換することに決める。

　　さてさて、いつもの如くネットでドラッグスター400クラシックの純正マフラーを検索してみると、新品は５万円〜６万円・・・＾＾；コリャームリだわぁ〜。
　　そこで中古のオークションを検索すると１万円前後で結構な数が出品されてるが、どれも事故車などから取り外したモノか、傷や錆が付いててイイのが
　ナイぞな・・・＾＾；。いつものyahooオークションは最後の手段として、今回は初めて楽天オークションも検索してみることに・・・。（アルかなぁ・・・？？）

　　なかなかヒットしなかったが、幸運にも一件だけ当たったぞな・・・＾＾。　それは新古車のドラッグスター400から取り外した純正マフラーで、全く新品と
　変わらんマフラーバイィィッ・・・！！、更に驚いたことに初期入札価格が2.000円・・・？？、よぉーし、これを入札することに決めたぁ〜。
　　しかし重大な問題が一つ・・・。ドラッグスター400は２種類有って、このマフラーはオレの乗るクラシックとは違う車種のマフラーのようだ・・・。（涙）

　　でも諦めるのはまだ早い・・・。出品者への質問でオレのドラッグスター400クラシックに装着できるのか聞いてみることにする。
　　・・・すると返ってきた答えは「たぶんエンジンは同じだから大丈夫でしょう・・・」との曖昧な返答だった。（・・・さてどうするかぁ・・・（汗））

　　最悪、もし落札しても装着できない場合はオークションでまた売るかぁ・・・？。このマフラーなら最低でも１万円では売れるぞな・・・殆ど新品だもん＾＾。
　　決断は早い・・・＾＾。
　　・・・その結果、オレの落札価格は3.500円、送料入れても5.000円ぞなぁぁぁ・・・＾＾。（うれしい・・・ （笑））

　　ホントに安い買い物ではアル・・・。（もっともオレのドラッグスターに問題なく装着できればの話ではあるが・・・（笑））

　　落札の翌日、いつものバイク屋さんに相談してみると、「品物を実際に見て、仮組をしてみんとわからんバイ」とのことである。（至極ごもっとも・・・ ＾＾；）
　　・・・ってな訳で、届いたばかりのマフラーを車で北九州市のバイク屋さんへ持って行く。
　　新品に近いマフラーでバイク屋さんもビックリしてたが、オレのバイクに付くかどうかはまだ未定・・・。（汗）
　　必要な部品（ガスケットやマフラーステー）を注文して、それが届き次第バイクを持って行くことに・・・。（どうか装着できますように・・・ （祈））

　　そして３日後、「部品が届きましたよ、バイク持ってきて」との連絡で、ドキドキしながら国道３号をバイク屋さんへ向かう。

    朝９時３０分、オレのためにショップをいつもの時間より早く開いてくれてる・・・。（ありがとうございます＾＾）

　　早速大型送風機でエンジンとマフラーを冷やしながら、マフラーステーや右のステップを取り外す。さぁーいよいよ２本のエキゾストパイプを外して、
　古いマフラーを車体から取り外した。ここまでは問題なし・・・。＾＾

　　ここからがドキドキもんだべぇ・・・＾＾；。新しいマフラーのエキゾストパイプを前エンジンに取り付けにかかるが、新しいガスケットがなかなか収まらない。
　　何とかテープで固定して１本目のエキゾストパイプをエンジンにはめ込もうとするが、これがなかなか入らない。（これが入らんとアウトでヤンス・・・＾＾；）
　　ドキドキしながら見ていると、ガチッと大きな音と共にきれいに入ったぞなモシィ〜＾＾；。（おぉぉ〜よかったぁ・・・）

　　これで９０％以上は成功だべぇ・・・。＾＾　それからは速かったなぁ〜、後ろエンジンのエキゾストパイプは何の問題もなく取り付け完了。（笑）
　　あとはそれぞれ２本のマフラーを取り付けて、マフラーステーで固定するだけ・・・。（おお〜やったぁ・・・＾＾マフラーが付いたぞぉ〜）
　　作業時間は１時間も掛かってない・・・。思いの外速く完了した。ショップのオーナーもニコニコしながらうなずいてるよ・・・。＾＾

　　さぁ〜エンジンを掛けてみる。するとどーだぁー！！今までの爆音が嘘のように静かで、まるでエンジンが掛かってないみたい。（ちょいオーバーかぁ＾＾）
　　とにかく静かになったし、排気音が滑らかだぁ・・・。エンジンを吹かして排気漏れがないかをチェックし、全て終了。（ありがとうございました＾＾）

　　帰り道を走り出してすぐに気が付いた。低速域でのトルクが格段に上がってる。今までのマフラーは排気の抜け過ぎで、音ばかりがデカくてトルクダウン
　していたようだ。１速２速の伸びがまるで違う、やっぱりノーマルに換えて正解だったなぁ。（オレの選択は間違ってなかった・・・うれしい〜（笑））

　　これで気になるところは無くなったべぇ・・・、連休明けの台風が過ぎたあとに日帰りでツーリングに行くぞぉ〜。（さぁ〜どこに行こうか楽しみだべぇ（笑） ）